2020年7月14日
皆様こんにちは。ＴＤパワーマテリアルです！
お待たせしました!!
今月は製造2係が担当します。
･.｡*･:，･.｡*･:，･.｡*･:，･.｡*･:，･.｡*･:，･.｡*･:，
*
雨続きで、梅雨☂☂も早く明けてほしいと思う今日この頃ですが、
最近、周南地区コンビナートへの通勤者にとって大変大きな出来事がありました。
………………………
このブログを書いている本日6月30日、
まさに今日の正午!!
とうとう、あの「古川跨線橋」が老朽化による架け替え工事のため
通行できなくなります…(´･ω･`)
これが、あの「古川跨線橋」です。
そして先程、７月のブログ担当であるということを
上司に告げられましたので、
良いネタを逃すまいと、慌てて通行止め30分前に
写真撮影へ行ってきました～＼(◎o◎)／急げ～
「古川跨線橋」は、産業道路と旧２号線を結ぶ、周南地区の通勤者にとって
主要な橋の一つです。
また、ＪＲ山陽線と貨物線など計１６本もの線路をまたいでいるので、
橋上から見えるその線路の様は、まぁ好きな人は好きなのかな～という感じで
ほどほどに見ごたえがあります。（気になる方は、g○○glemapなどで確認頂ければ良いかと。）
で、行ってみたところ、すでにそこには私たちと似たような思いの方々が
ようけおりました（笑）
早速、「しばしお別れ」記念通行～
ぎゅい～ん、と登って、
すいーっと下って、はい、終了～。正味１分。
せっかくの写真は、なんだかな～て感じですね。
毎日毎日、雨が降ろうが風が吹こうが、通勤に利用していたので
数年にわたってお世話になっていた橋(^^♪です。
なので、明日からどうやって会社に来ればよいのだろう…
（いや、その前に今日はどうやって家に帰ろう…）
モロ通勤経路な私にとって、わりと死活問題です(-“-)
なぜなら、その工期、なんと10年!!!!!!!( °-° )
実はしばしお別れどころではないのです。
え??
災害があった時は仮設の橋がすぐに出来ていたのに
なぜに10年も???
いくら下に線路があるからといっても、ちょっと長すぎでは(・へ・)、と思いますが…。
旧新南陽市民＆旧新南陽地区通勤者のみなさんも
同じように思われた方が多かったのではないでしょうか(-“-)
これにより、迂回の橋の混雑が予想されます。
これを機に自転車通勤の方が増えますように・・・
(私?もちろん自動車通勤ですww（諸事情がありますので…）)
皆様、旧２号線から産業道路へ渡る橋は限られております。
慌てず余裕を持って通勤しましょう(^^)v
そして「１０年後に完成するハシ」を気長に待ちましょう!!
今月は、超・超地元ネタでした～。
それでは、今月もご安全に<(_ _)>!!!
